La Continental Flying Spur est inspirée par la Continental Type R de 1952 et la Continental Flying Spur quatre portes de 1957, dont le elle a repris le nom. Montez devant et vous aurez la soudaine envie d'avaler des milliers de km, passez derrière et vous aurez l'étrange impressiond'être devenu la Reine Mère. Mais ne vous y trompez pas la Continental Flying Spur a des performances étourdissantes, dignes dune supercar grâce à une vitesse maxi de 312 km/h et à une accélération de 0 à 100 km/h en 5,2 secondes. Animée par un moteur bi-turbo 6 litres de 12 cylindres conçu et assemblé à lusine Bentley de Crewe. Mis au point pour offrir non seulement une puissance considérable de 557 ch mais également le couple époustouflant légendaire de Bentley à faible régime. La transmission intégrale haute technologie pour une stabilité et une adhérence exceptionnelles dans toutes les conditions est couplée à une transmission automatique à six rapports avec palettes de sélection derrière le volant. Plus de photos dans la suite de l'article.
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La Continental Flying Spur est inspirée par la Continental Type R de 1952 et la Continental Flying Spur quatre portes de 1957, dont le elle a repris le nom. Montez devant et vous aurez la soudaine envie d'avaler des milliers de km, passez derrière et vous aurez l'étrange impressiond'être devenu la Reine Mère. Mais ne vous y trompez pas la Continental Flying Spur a des performances étourdissantes, dignes dune supercar grâce à une vitesse maxi de 312 km/h et à une accélération de 0 à 100 km/h en 5,2 secondes. Animée par un moteur bi-turbo 6 litres de 12 cylindres conçu et assemblé à lusine Bentley de Crewe. Mis au point pour offrir non seulement une puissance considérable de 557 ch mais également le couple époustouflant légendaire de Bentley à faible régime. La transmission intégrale haute technologie pour une stabilité et une adhérence exceptionnelles dans toutes les conditions est couplée à une transmission automatique à six rapports avec palettes de sélection derrière le volant. Plus de photos dans la suite de l'article.
