Erich Bitter est un carrossier allemand, travaillant traditionnellement sur des bases Opel, ou tout au moins du groupe GM. Cela a commencé dans les années 1970, avec la CD, inspirée du concept Opel CD présenté en 1969. La dernière Bitter en date, dont Genève est la première apparition internationale, est la Vero, basée sur la limousine australienne Holden Statesman.
Zapping Le Blogauto Essai Jeep Avenger de 156 chevaux
Erich Bitter est un carrossier allemand, travaillant traditionnellement sur des bases Opel, ou tout au moins du groupe GM. Cela a commencé dans les années 1970, avec la CD, inspirée du concept Opel CD présenté en 1969. La dernière Bitter en date, dont Genève est la première apparition internationale, est la Vero, basée sur la limousine australienne Holden Statesman.
Elle en reprend toute la technique (dont le V8 de 6,0l et 370ch) et une bonne partie de la ligne. Les différences concernent le volant-du-bon-côté, la partie avant et le bouclier arrière. Pour justifier le prix de 100 000, lintérieur est plus luxueux quà lorigine, tendu de cuir et dAlcantara. Il sagit dune belle voiture de luxe, élégante et élancée, qui ne trouve sa raison dêtre que dans le fait que GM nimporte aucun de ses modèles basé sur cette plate-forme en Europe.
Erich Bitter est un carrossier allemand, travaillant traditionnellement sur des bases Opel, ou tout au moins du groupe GM. Cela a commencé dans les années 1970, avec la CD, inspirée du concept Opel CD présenté en 1969. La dernière Bitter en date, dont Genève est la première apparition internationale, est la Vero, basée sur la limousine australienne Holden Statesman.