On attendait la 500 en Rangers, la X. On se contentera d'une L en Pataugas, la Trekking, sans être une aventurière, se veut rassurante lors des petites péripéties saisonnières. Loin des turpitudes hivernales, la commercialisation effective interviendra en Juin.
Zapping Le Blogauto Essai du Mercedes GLC 220D
On attendait la 500 en Rangers, la X. On se contentera d'une L en Pataugas, la Trekking. Déjà vue à Los Angeles, elle affiche, avec ses attributs rapportés, un genre plus à même de se positionner face à la Mini Countryman, par exemple. Point commun entre les deux, l'héritage de Diante Giacosa semble aussi lointain que celui d'Alec Issigonis. Même si finalement, cette Trekking est amenée à devenir une reine des villes. Le slogan "The urban jungle" choisi par Fiat n'est pas innocent. Livrée avec le système électronique Traction+ améliorant la motricité et dotée de pneu M+S, le tout en série, la Trekking, sans être une aventurière, se veut rassurante lors des petites péripéties saisonnières. Loin des turpitudes hivernales, la commercialisation effective interviendra en Juin.
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On attendait la 500 en Rangers, la X. On se contentera d'une L en Pataugas, la Trekking, sans être une aventurière, se veut rassurante lors des petites péripéties saisonnières. Loin des turpitudes hivernales, la commercialisation effective interviendra en Juin.