Le petit crossover ASX ne se fait pas particulièrement remarquer mais accumule avec constance les chiffres de production pour cette voiture qui est diffusée un peu partout sur la planète (90 pays). Mitsubishi annonce 1,32 millions d'unités produites depuis 2009.

Retouches esthétiques uniquement

Le modèle fêtera bientôt ses dix ans et c'est donc le quatrième restylage qui s'annonce pour le millésime 2020. Il s'agit toutefois d'un restylage important, puisque l'ASX adopte une face avant proche de celle du grand frère Eclipse Cross, avec une calandre en X et un sabot de protection sous la calandre plus proéminent, complété par des feux LEDs. A l'arrière, les feux changent également.

Pas de changement à l'intérieur à l'exception d'une mise à jour du système de connexion smartphone avec un écran légèrement plus grand, et la motorisation ne change pas non plus. Au final, la mise à jour est surtout esthétique et l'ASX continue sa route sans modification majeure.

L'avis de leblogauto.com

Avec dix ans au compteur, le Mitsubishi ASX pourrait accuser le poids des ans mais les ventes mondiales ne le trahissent pas encore, et Mitsubishi en a déduit qu'il pouvait se limiter à un ravalement de façade pour prolonger la carrière de l'auto. Ca a marché jusque-là mais le vent peut tourner rapidement...

Crédit images: Mitsubishi Motors