L'actuelle Nissan Micra (K13) arrive en fin de carrière. Alors que la génération précédente (K12) avait marqué avec ses feux protubérants, l'actuelle est bien sage. Trop peut-être pour Nissan qui entre temps a rencontré le succès avec un Juke très original. Pour la future génération, le constructeur japonais a décidé de revenir à un style audacieux et tâte le terrain avec le concept Sway.
Il est certain qu'avec ses lignes très marquées, son avant plongeant et son allure trapue, la Sway représente un changement du tout au tout d'avec la Micra. La calandre en V reprend le style vu sur le nouveau Quashqai et le nouveau Murano et à l'intérieur s'inspire de l'agencement et de la planche de bord du concept IDX.
La Nissan Sway mesure 4010 mm de longueur pour 1780 mm de largeur et est largement plus basse que l'actuelle Micra à 1385 mm. La version de série, développée et dessinée en Europe ne sera sans doute pas aussi radicale, mais lorsqu'elle arrivera en 2016, Nissan espère bien qu'elle démode la concurrence. On verra ça.
Crédit photos : Bernard Muller/le blog auto
L'actuelle Nissan Micra (K13) arrive en fin de carrière. Alors que la génération précédente (K12) avait marqué avec ses feux protubérants, l'actuelle est bien sage. Trop peut-être pour Nissan qui entre temps a rencontré le succès avec un Juke très original. Pour la future génération, le constructeur japonais a décidé de revenir à un style audacieux et tâte le terrain avec le concept Sway.
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