Le millésime 2013 du salon de Genève avait été une ode aux supercars (hypercars) entre Ferrari LaFerrari, McLaren P1, Lamborghini Veneno, Huayra. Une année plus tard, découvrira-t-on quelque chose de neuf concernant l'Italo-argentine ?
Le millésime 2013 du salon de Genève avait été une ode aux supercars (hypercars) entre Ferrari LaFerrari, McLaren P1, Lamborghini Veneno, Koenigsegg Agera S Hundra quand chez Pagani on remettait en vedette la Huayra. Une année plus tard, découvrira-t-on quelque chose de neuf concernant l'Italo-argentine ?
Le crû 2014 du salon de Genève verra notamment les Koenigesgg One:1, Ferrari California T, McLaren 650S comme autos de distraction massive. Mais, on le sait, cette année ce sera davantage un champ de bataille entre citadines à savoir Peugeot 108, Toyota Aygo, Citroën C1 ou Renault Twingo.
La firme d'Horacio Pagani pourrait pour sa part profiter du rendez-vous suisse pour mettre en lumière une évolution de la Huayra. Deux options semblent se dégager : une Huayra S ou une Huayra Roadster (sans ses portes papillon). L'une ou l'autre ne seraient pas illusoires si on se remémore les déclinaisons de sa devancière Zonda entre R, S, Evo et Roadster.
Si la rumeur se confirme et que, par exemple, c'est la Huayra S qui est exposée, on attendra de savoir quel pallier elle franchira par rapport à une Huayra déjà bien armée avec son V12 biturbo 6 l AMG de 730 ch et 1000 Nm pour 1350 kg et 370 km/h en vitesse de pointe.
Source : Thesupercarkids.
Crédit illustration : Pagani.
Le millésime 2013 du salon de Genève avait été une ode aux supercars (hypercars) entre Ferrari LaFerrari, McLaren P1, Lamborghini Veneno, Huayra. Une année plus tard, découvrira-t-on quelque chose de neuf concernant l'Italo-argentine ?
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