Pour résumer

Berline compacte prenant les apparences d'un break tout chemin en Europe, le SX4 est renouvelé à Genève. Plus étoffé et ambitieux, il abandonne ses origines de petite berline et se veut plus Crossover que jamais. Le nouveau Suzuki s'apprête à affronter la meute des SUV Compact actuels et à venir, 2008 et Captur en tête. Un peu plus long -il mesure 4m30- et bas, avec un capot marqué, il veut marquer sa différence. Des préceptes un peu décalé qui ont réussi au BMW X1. Suzuki oblige, il sera disponible avec une transmission intégrale. Et Suzuki oblige encore, les solutions mécaniques sont simples et sans esbroufe. 1.6 Diesel ou essence, CVT ou boite manuelle à 5 ou 6 rapports.

Rédacteur
Bernard Fournol