Genève 2013 : Bentley Mulsanne
par Frederic Papkoff

Genève 2013 : Bentley Mulsanne

Avec la Mulsanne, Bentley propose une alternative plus dynamique à la Rolls-Royce Phantom. Une rivalité qui pousse à améliorer sans cesse l'offre. Pour 2013, le programme Mulsanne place les passagers arrière au coeur de ses préoccupations, avec plus de confort.

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Chez Bentley, une limousine n'est pas uniquement faite pour se faire conduire. La Mulsanne a donc tendance à privilégier le conducteur. Pour 2013, elle vient toutefois enrichir le confort des passagers arrières avec deux nouveaux pack d'options. Le pack Comfort Specification se compose se sièges aux coussins garnis de duvet de canard. Un matériau utilisé également pour les appuie-tête au confort optimisés par les "ailes" latérales repliables. On trouve aussi de nouveaux repose pieds assortis à la moquette ou de nouveaux rangements dans les portes arrière.

Pour les passagers connectés, le pack Entertainment Specification propose deux écrans 8 pouces intégrés aux appuie-tête avant, des tablettes intégrant un rangement pour un iPad et un clavier sans fil, ainsi d'un point d'accès WiFi (lecteur de carte SIM dans la boîte à gants).

La Mulsanne ajoute aussi des bagages sur mesure signés Schedoni, de nouvelles teintes, et des rideaux opaques pour les places arrière.

Source : Bentley

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Avec la Mulsanne, Bentley propose une alternative plus dynamique à la Rolls-Royce Phantom. Une rivalité qui pousse à améliorer sans cesse l'offre. Pour 2013, le programme Mulsanne place les passagers arrière au coeur de ses préoccupations, avec plus de confort.

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