Genève 2012 : SpeedART SP91-R, en douceur pour démarrer
Sur la génération précédente de la légende de Zuffenhausen, le préparateur allemand SpeedART avait fait feu de tout bois à travers moult programmes divers et variés. On peut ainsi se remémorer la version nouvelle 911. Mais pour l'heure, le préparateur allemand attaque en douceur...
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Sur la génération précédente de la légende de Zuffenhausen, le préparateur allemand SpeedART avait fait feu de tout bois à travers moult programmes divers et variés. On peut ainsi se remémorer la version BTR II ou encore la plus radicale proposition BTR II 650EVO. Pour le prochain salon de Genève, SpeedART dévoilera son programme dévolu à la nouvelle 911. Mais pour l'heure, le préparateur allemand attaque en douceur...
En effet la puissance ne devrait pas bondir pour ce programme initial puisqu'une petite reprogrammation de l'ECU offrirait juste quelques vingt-cinq purs sangs supplémentaires et 20 Nm en bonus. On est donc loin des offres concoctées sur la 911 Type 997.
Cette prise de température se résumera donc autour de menues retouches apportées à travers un kit à destination des Carrera et Carrera S. Outre les traditionnelles jantes en alliage LSC de 20" et 21", on retrouvera un petit aileron implanté au-dessus du capot moteur.
Pour le reste, on attendra la prochaine image ou le début du salon de Genève afin de se faire une idée complète et précise de l'offre.
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Sur la génération précédente de la légende de Zuffenhausen, le préparateur allemand SpeedART avait fait feu de tout bois à travers moult programmes divers et variés. On peut ainsi se remémorer la version nouvelle 911. Mais pour l'heure, le préparateur allemand attaque en douceur...