Genève 2012 live : SpeedART SP91-R
Devant se poser progressivement, et monter en puissance, comme base fétiche de tous les préparateurs de la place, la SP91-R.
Devant se poser progressivement, et monter en puissance, comme base fétiche de tous les préparateurs de la place, la SP91-R.
Devant se poser progressivement, et monter en puissance, comme base fétiche de tous les préparateurs de la place, la nouvelle génération de la Porsche 911 se dévoile ci et là revue dans les allées du salon helvétique. Sur le stand SpeedART, il est ainsi possible de découvrir et apprécier la SP91-R.
Reposant sur la dernière 911 Carrera S (l'offre sera aussi proposée pour la Carrera), le programme décliné par les Allemands de SpeedART s'articule autour des principes connus entre retouches mécaniques et nouveautés esthétiques.
Le coupé de Zuffenhausen s'offre une reprogrammation de l'ECU et gagne une nouvelle ligne d'échappement afin de revendiquer un soupçon d'agrément mécanique supplémentaire. En chiffres ? La puissance augmente de 20 ch pour 25 Nm de couple disponible en plus. On démarre modestement chez SpeedArt.
Un peu moins modeste se révèlent les autres changements apportés entre nouvelles jupes latérales, diffuseur et béquet à l'arrière ou nouveau bouclier avant. Enfin cette version adopte des jantes de 21" quand l'habitacle peut offrir du neuf entre cuir et Alcantara. Plutôt sobre finalement.
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Source : SpeedArt.
Devant se poser progressivement, et monter en puissance, comme base fétiche de tous les préparateurs de la place, la SP91-R.
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