Vous pensiez qu'elle était morte ? que nenni, toujours vivante la compacte de Fiat et assez peu vendue, la Fiat Bravo cherche à se refaire une beauté pour le grand évènement de Genève. La dénomination Street viendra en finition haut de gamme pour les modèles 2012 en complément des Dynamic, Sport et MyLife.
Vous pensiez qu'elle était morte ? que nenni, toujours vivante la compacte de Fiat et assez peu vendue, la Fiat Bravo cherche à se refaire une beauté pour le grand évènement de Genève. La dénomination Street viendra en finition haut de gamme pour les modèles 2012 en complément des Dynamic, Sport et MyLife.
Ce qui caractèrise cette Bravo ce sont de multiples inserts noir laqué, qui s'intègrent aux rétroviseurs, à la calandre, aux feux antibrouillard, aux montants et même à une partie du toit. L'extérieur profite également de jantes spécifiques en 17 pouces avec des étriers rouge pour affirmer son caractère. L'intérieur n'est pas en reste et on monte également en gamme avec une planche de bord effet carbone, des sièges en cuir noir et un système audio composé de huit haut-parleurs intégrant également un caisson de basse. La Street sera proposée avec l'essence 1,4l T-Jet de 120 chevaux et le diesel 1,6l M-Jet de même puissance.
Salon de Guangzhou : Fiat arrive en force
Un crossover pour remplacer la Fiat Bravo
Source : Fiat
Vous pensiez qu'elle était morte ? que nenni, toujours vivante la compacte de Fiat et assez peu vendue, la Fiat Bravo cherche à se refaire une beauté pour le grand évènement de Genève. La dénomination Street viendra en finition haut de gamme pour les modèles 2012 en complément des Dynamic, Sport et MyLife.
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