Genève 2009 : Bugatti Veyron Linea Vincero par Mansory (avec vidéo du stand Mansory !)
La ici la préparation réalisée. En revanche pointe une nouvelle information avec un gain de puissance tiré du moteur W16.
La ici la préparation réalisée. En revanche pointe une nouvelle information avec un gain de puissance tiré du moteur W16.
La Bugatti Veyron Linea Vincero (vincero de vaincre en italien) ne constitue pas une nouveauté en soi malgré son exposition actuelle dans les allées du salon de Genève. Pour preuve le premier billet de présentation relatant ici la préparation réalisée. En revanche pointe une nouvelle information avec un gain de puissance tiré du moteur W16.
Les 1 001 chevaux extraits du moteur W16 se suffisaient pas au préparateur Mansory. Ce dernier a donc enfilé le bleu de travail, posé une nouvelle ligne d'échappement, revu les arrivées d'air, retravaillé la cartographie moteur pour en tirer finalement 1 109 chevaux pour un couple de camion atteignant 1 310 Nm ! Cette cure de puissance se combine évidemment à moult retouches cosmétiques extérieures et intérieures.
Par exemple à l'intérieur de la mythique Veyron se mêlent des touches de carbone, cuir et aluminium alors que la belle reçoit notamment à l'extérieur un capot au dessin revu, des jupes latérales, des entrées d'air plus imposantes, etc, etc. Tout ceci à découvrir dans la galerie ci-dessous. Dernier détail : il reste bel et bien deux exemplaires en vente à 1,5 million d'euros le morceau.
Mise à jour du billet à suivre avec une vidéo Live.
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Source : Mansory et Bugatti.
La ici la préparation réalisée. En revanche pointe une nouvelle information avec un gain de puissance tiré du moteur W16.
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