Certains préparateurs peu scrupuleux sattaquent au X6 et samusent à le transformer en grosse bête des circuits très voyante. Dautres sont tout de même un peu moins extravagants dans leur démarche et préfèrent miser sur une - relative - discrétion pour leur travail sur base de BMW. Cest le cas de G-Power qui se charge de mettre la Z4 3,0L au niveau de la version M grâce à un kit maison.

BMW a opté pour une version bi-turbo de son six en ligne lorsquil est poussé dans sa variante la plus extrême ( 306 chevaux ). Mais G-Power a préféré le coiffer dun compresseur volumétrique pour lui donner un très appréciable surplus de puissance : Le compresseur ASA T1-12.

Ainsi équipé, le célèbre 6 en ligne BMW développe maintenant 375 chevaux et 410 Nm de couple. Des performances obtenues aussi grâce à la reprogrammation de la cartographie moteur et la pose dun nouveau système déchappement.

Bien évidemment, la préparation ne sarrête pas au seul moteur : Laspect extérieur est largement revu avec de nouvelles jantes 20 pouces en aluminium, un kit carrosserie comprenant spoilers, feux additionnels et nouvelle couleur un brin flashy, en plus de nouveaux réglages de suspension plus sportifs.

Au final, la voiture est capable dun 0 à 100 kilomètres / Heure en 4,9 secondes et dun 0 à 200 en 15,1 secondes. Soit des performances comparables à celle dune Z4 M contre un prix de modifications de 18 850 euros.

Mais personnellement, je préfèrerais quand même payer un petit surplus pécuniaire pour la M.

Source : Motorauthtority

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