G-Power et la BMW 760i
Si chez le renouvellement de la Série 7 compte comme dernière nouveauté phare, le préparateur allemand G-Power s'est penché sur un exemplaire de la génération précédente.
Si chez le renouvellement de la Série 7 compte comme dernière nouveauté phare, le préparateur allemand G-Power s'est penché sur un exemplaire de la génération précédente.
Si chez le constructeur à l'hélice, le renouvellement de la Série 7 compte comme dernière nouveauté phare, le préparateur allemand G-Power s'est penché sur un exemplaire de la génération précédente.
Les Allemands de G-Power ont de nouveau dégaine. Modestement cette fois par rapport à de plus tempétueuses réalisations dégoupillées dans le passé.
C'est une 760i de l'avant-dernière génération qui a ainsi bénéficié de quelques retouches. Des retouches bien évidemment sur le plan mécanique avec un V12 6.0 l Biturbo s'offrant un supplément de cavalerie.
Dans les faits et en chiffres ? La puissance passe à 610 ch entre 6 000 tr/min et 7 000 tr/min pour un couple maximal porté à 870 Nm (+ 120 Nm) à 2 700 tr/min. Cette 760i dont la vitesse de pointe débridée dépasse les 300 km/h absorbe alors le 0 à 100 km/h en 4,3 s.
Parallèlement, G-Power propose des gommes Michelin de 255/35 à l'avant et 295/30 à l'arrière et différentes jantes Hurricane RR de 21". Reste maintenant à attendre un programme sur la dernière génération de la limousine du constructeur à l'hélice.
Source : G-Power.
Crédit illustrations : G-Power.
Si chez le renouvellement de la Série 7 compte comme dernière nouveauté phare, le préparateur allemand G-Power s'est penché sur un exemplaire de la génération précédente.
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