Futurs pick-up : Renault, Nissan et Daimler accélèrent
Officiel. La coopération entre l'Alliance Renault/Nissan et Daimler s'écrira prochainement à travers une nouvelle histoire. Celle du pick-up.
Officiel. La coopération entre l'Alliance Renault/Nissan et Daimler s'écrira prochainement à travers une nouvelle histoire. Celle du pick-up.
Le groupe au losange vient de le confirmer à travers la livraison d'un communiqué : les accords de partenariat entre l’Alliance Renault/Nissan et le groupe à l’étoile vont se matérialiser par un nouveau fruit commun. Confirmation officielle après une rumeur soumise au conditionnel.
Le prochain pick-up de taille moyenne siglé Mercedes se posera bel et bien comme un cousin du Japonais Nissan NP300 (alias NP300 Navara et NP300 Frontier selon les marchés) dont il partagera une partie de l'architecture, "l'ingénierie et le design étant assurés par Daimler afin de répondre aux besoins spécifiques de ses clients".
Il sera produit chez Nissan à Barcelone pour l'Europe (120 000 unités par an) ou au sein de l'usine mexicaine de Cuernavaca (70 000 unités par an), ses marchés de destination étant situés en Europe, Amérique latine, Australie ou Afrique du Sud. Mais point de marché nord-américain. Coup d'envoi de production programmé en 2020.
A signaler, pas anecdotique, que la marque au losange aura également son pick-up (en 2016) d'une tonne de charge utile, autre cousin du Nissan NP300, puis un autre d'une demi-tonne.
Source : Renault.
Crédit illustration : Nissan.
Officiel. La coopération entre l'Alliance Renault/Nissan et Daimler s'écrira prochainement à travers une nouvelle histoire. Celle du pick-up.
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