Voici les premières photos dun prototype de la future Mercedes Classe C qui devrait être commercialisée fin 2007/début 2008. Ces photos ont été prises lors dun test chaleur dans le désert Californien. Cette nouvelle génération de Mercedes Classe C sera dévoilée lors du Salon de Genève 2007 dans sa version berline, puis dans sa version break au Salon de Francfort de la même année. Les variantes actuelles CLK coupé et cabriolet avec un toit en toile, basées sur la même plateforme, seront reconduites. Côté motorisation, on devrait retrouver des 4 cylindres 1.8 de 150 à 190 ch, des V6 2.5 l et 3.5 l délivrant respectivement 210 et 270 ch. Les performants moteurs 3.0 l Diesel seront aussi de la partie. Une version AMG est bien sûr en cours de développement avec un V8 5.4 l dont la puissance flirterait avec les 400 à 410 ch, de quoi aller taquiner les Audi RS4 et future BMW M3. On devrait aussi trouver une variante simplifiée de la molette multifonctions de la Classe S, un système 4 roues motrices 4MATIC, mais cette future Classe C ne bénéficiera ni de la suspension pneumatique AIRMATIC ni de la suspension active ABC pour des raisons de coûts. Affaire à suivre
Zapping Le Blogauto Renault Rafale: nos premières impressions
Voici les premières photos dun prototype de la future Mercedes Classe C qui devrait être commercialisée fin 2007/début 2008. Ces photos ont été prises lors dun test chaleur dans le désert Californien. Cette nouvelle génération de Mercedes Classe C sera dévoilée lors du Salon de Genève 2007 dans sa version berline, puis dans sa version break au Salon de Francfort de la même année. Les variantes actuelles CLK coupé et cabriolet avec un toit en toile, basées sur la même plateforme, seront reconduites. Côté motorisation, on devrait retrouver des 4 cylindres 1.8 de 150 à 190 ch, des V6 2.5 l et 3.5 l délivrant respectivement 210 et 270 ch. Les performants moteurs 3.0 l Diesel seront aussi de la partie. Une version AMG est bien sûr en cours de développement avec un V8 5.4 l dont la puissance flirterait avec les 400 à 410 ch, de quoi aller taquiner les Audi RS4 et future BMW M3. On devrait aussi trouver une variante simplifiée de la molette multifonctions de la Classe S, un système 4 roues motrices 4MATIC, mais cette future Classe C ne bénéficiera ni de la suspension pneumatique AIRMATIC ni de la suspension active ABC pour des raisons de coûts. Affaire à suivre
Voici les premières photos dun prototype de la future Mercedes Classe C qui devrait être commercialisée fin 2007/début 2008. Ces photos ont été prises lors dun test chaleur dans le désert Californien. Cette nouvelle génération de Mercedes Classe C sera dévoilée lors du Salon de Genève 2007 dans sa version berline, puis dans sa version break au Salon de Francfort de la même année. Les variantes actuelles CLK coupé et cabriolet avec un toit en toile, basées sur la même plateforme, seront reconduites. Côté motorisation, on devrait retrouver des 4 cylindres 1.8 de 150 à 190 ch, des V6 2.5 l et 3.5 l délivrant respectivement 210 et 270 ch. Les performants moteurs 3.0 l Diesel seront aussi de la partie. Une version AMG est bien sûr en cours de développement avec un V8 5.4 l dont la puissance flirterait avec les 400 à 410 ch, de quoi aller taquiner les Audi RS4 et future BMW M3. On devrait aussi trouver une variante simplifiée de la molette multifonctions de la Classe S, un système 4 roues motrices 4MATIC, mais cette future Classe C ne bénéficiera ni de la suspension pneumatique AIRMATIC ni de la suspension active ABC pour des raisons de coûts. Affaire à suivre