La nouvelle Alpine A 110 a tout ce qu’il faut pour être un succès, mais ce n’est pas sur elle qu’Alpine compte pour remplir les caisses. La vraie vache à lait de la marque sera un SUV sur lequel la marque sportive travaille déjà et qui serait lancé en 2019.
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La nouvelle Alpine A 110 a tout ce qu’il faut pour être un succès, mais ce n’est pas sur elle qu’Alpine compte pour remplir les caisses. La vraie vache à lait de la marque sera un SUV sur lequel la marque sportive travaille déjà et qui serait lancé en 2019.
Ce futur modèle qui fera pleurer plus d’une chaumière sur ce crime de lèse-majesté, reprendra les codes stylistiques inaugurés sur l’A 110 et étrennera son 4 cylindres d’une puissance légèrement supérieure à 300 ch, histoire ce compenser la prise de poids et de pouvoir en « montrer » à un certain Porsche Macan d’entrée de gamme. Les bruits de couloirs évoquent également la possibilité d'une motorisation hybride.
Propulsion par défaut, ce futur SUV offrirait aussi un mode quatre roues motrices et pourrait même être équipé du système à quatre roues directrices afin d’améliorer son agilité. Les équipes d’Alpine privilégieraient la propulsion pour des questions de poids qu’ils veulent garder le plus bas possible pour rester fidèles au credo de la marque.
Face aux 1 770 kg d’un Porsche Macan, le futur SUV Alpine a de la marge de manœuvre, mais il doit aussi prendre en compte l’arrivée d’un futur SUV Lotus, et ce d’autant plus que le constructeur britannique a désormais le support financier de Geely.
Source : Auto Express
Source photo : Le Blog Auto
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La nouvelle Alpine A 110 a tout ce qu’il faut pour être un succès, mais ce n’est pas sur elle qu’Alpine compte pour remplir les caisses. La vraie vache à lait de la marque sera un SUV sur lequel la marque sportive travaille déjà et qui serait lancé en 2019.