Dans un billet datant du mois de juillet, Le Blog Auto se demandait quand Frank Stephenson quitterait le groupe Fiat. Il aura fallu moins de neuf mois au designer américain pour faire ses valises. Dans une interview donnée à Autoweek, le responsable du design chez Alfa Romeo a confirmé quil quittait le constructeur.
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Dans un billet datant du mois de juillet, Le Blog Auto se demandait quand Frank Stephenson quitterait le groupe Fiat. Il aura fallu moins de neuf mois au designer américain pour faire ses valises. Dans une interview donnée à Autoweek, le responsable du design chez Alfa Romeo a confirmé quil quittait le constructeur.
La nouvelle ne suprendra personne tant sa nomination à la tête du design du constructeur milanais ressemblait à un lot de consolation après son remplacement à la direction du style Fiat par Lorenzo Ramaciotti. Le designer a refusé dévoquer les raisons de son départ, mais a toutefois précisé quil a choisi de partir, et démenti quil y avait un lien entre la nomination de Ramaciotti et sa mise au placard chez Alfa. Il ny a aucun problème avec Lorenzo. Travailler avec lui est agréable et nous avons très bien travaillé ensemble, rapporte lintéressé.
Malgré ses changements de poste permanents au sein du groupe Fiat, Stephenson aura marqué le groupe de son empreinte. On lui doit notamment les Cinquecento et Bravo chez Fiat, les Quattroporte et MC12 chez Maserati. Avant de rejoindre Fiat, Stephenson avait travaillé chez BMW où il avait dessiné la Mini et le premier X5.
Franck Stephenson sera remplacé par Christopher Reitz, designer autrichien de 40 ans auparavant chez Fiat.
Dans un billet datant du mois de juillet, Le Blog Auto se demandait quand Frank Stephenson quitterait le groupe Fiat. Il aura fallu moins de neuf mois au designer américain pour faire ses valises. Dans une interview donnée à Autoweek, le responsable du design chez Alfa Romeo a confirmé quil quittait le constructeur.