Le consortium européen derrière la supersportive Sin R1 sous la bannière Sin Cars UK donne quelques nouvelles de la Sin R1. Le modèle de série sera ainsi exposé à l'occasion du prochain salon de Francfort.

Les choses semblent sérieusement s'accélérer autour de la Sin R1. Déjà les dirigeants annoncent que les premiers exemplaires de série vont entrer en production dans le courant de cet été sans données concrètes complémentaires...

La sportive européenne aux entrailles américaines (V8 d'origine General Motors) profitera aussi du salon de Francfort pour justement se dévoiler dans es attributs de production.

Entre les premières maquettes et les premières unités, la Sin R1 finale s'est modernisée et a gagné en terme d'équipements de sécurité ou de confort par exemple. La version de série gagne ainsi un nouveau volant, une console centrale inédite avec tablette tactile de 7 pouces, l'ABS, un nouvel aileron arrière, un habitacle revu, l'air conditionné et encore des sièges Recaro ou un nouveau système d'échappement.

Visiblement aucun changement sur le plan mécanique. De quoi confirmer la présence du V8 GM de 525 ch couplé à une boîte manuelle à 6 rapports d'origine Graziano.

Si les donnés connues se confirmaient, avec un poids contenu à 1100 kg, la Sin R1 va promettre son lot de sensations avec 320 km/h en vitesse de pointe pour un 0 à 100 km/h annoncé en 2,5 s... Présentation officielle dans ses moindres détails au salon de Francfort.

Source : Sin Cars UK.

Crédit illustration : Sin Cars UK.