Une touche de vert et de bonne conscience environnementale sur le stand Porsche du prochain salon de Francfort ? A cette interrogation, aucune réponse officielle... Mais des rumeurs quant à la présentation d'une Porsche 911 baptisée Blu Edition, une 911 d'entrée de gamme moins énergivore.
Pas encore de Porsche 911 diesel mais une quinquagénaire cédant aux sirènes de l'écologie. Ou presque. La mèche est allumée par un forum britannique. Avançant quelques informations et publiant quelques illustrations pas franchement folichonnes (à découvrir via ce lien), on découvre cette 911 Blu Edition.
Cette dernière, sur base du cabriolet, bénéficierait d'un flat six 3.8 l dégonflé à 300 ch lui offrant 5,4 s pour passer de 0 à 100 km/h. Ses atouts ou spécificités ? Des niveaux de consommation et d'émissions de CO2 contenus à 6,4 l/100 km et 152 g/km de CO2 entre Start&Stop, pneumatiques basse friction, désactivation des cylindres et autres améliorations aéros quand le poids total aura été réduit d'une soixantaine de kilogrammes. Autre particularité : un toit en dur escamotable.
Porsche proposerait ensuite cette cette 911 Blu Edition en série limitée. Pas évident que cette série spéciale ravisse alors que la 911 souffle cette année ses cinquante bougies. Pas évident tout court de voir cette 911 Blu Edition à Francfort contrairement à la 911 Turbo Cabriolet.
A lire également. Révolution : la 911 passe au diesel et Goodwood 2013 live : 50 ans de Porsche 911.
Crédit illustration : Porsche.
Une touche de vert et de bonne conscience environnementale sur le stand Porsche du prochain salon de Francfort ? A cette interrogation, aucune réponse officielle... Mais des rumeurs quant à la présentation d'une Porsche 911 baptisée Blu Edition, une 911 d'entrée de gamme moins énergivore.
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