On ne change pas (trop) une équipe qui gagne (beaucoup). Succès mondial sous son badge originel Dacia ou sous le blason Renault, le Duster est un carton, un modèle qui devrait s'écouler aux alentours des 300 000 unités à l'échelon mondial cette année si la tendance du premier semestre (plus de 150 000 exemplaires) se confirme. Le SUV/4x4 ne doit donc pas trop retoucher son style. Un restylage qui sera dévoilé en première mondiale lors de la quinzaine de Francfort.
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Entre nouveautés et restylages (pêle-mêle et non exhaustif Logan, Sandero, Lodgy ou Dokker) la gamme de la marque roumaine vient de se renouveler de manière assez conséquente ces derniers mois... Mais jusqu'ici sa tête de gondole commerciale n'avait pas été retouchée. Une donnée à conjuguer au passé.
Voici donc le Duster restylé, un restylage censé lui conférer une allure plus 4x4 que SUV. Il se veut aussi moins passe-partout et plus aguicheur. Plus tape à l'oeil ou un un peu m'as-tu-vu diront certains. Il hérite d'une face avant revue entre calandre, bandeaux chromés, projecteurs doubles optiques avec feux de jour ou grille d'entrée d'air rabaissée.
Le traitement de la partie arrière se révèle moins prononcé : canule d'échappement chromée, nouveaux feux et marquage 4WD. De nouvelles jantes alliage de 16" "Dark Metal" et de nouvelles barres de toit frappées Duster complètent la panoplie. Le constructeur ne le précise pas mais ce Duster restylé devrait hériter des derniers équipements ou motorisations. L'habitacle devrait aussi bénéficier d'améliorations.
Davantage de détails seront communiqués lors de sa présentation à Francfort. Question subsidiaire : c'était mieux avant ? Gageons qu'en restant "scandaleusement accessible", le Dacia Duster continuera à tracer sa route.
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Pour résumer
On ne change pas (trop) une équipe qui gagne (beaucoup). Succès mondial sous son badge originel Dacia ou sous le blason Renault, le Duster est un carton, un modèle qui devrait s'écouler aux alentours des 300 000 unités à l'échelon mondial cette année si la tendance du premier semestre (plus de 150 000 exemplaires) se confirme. Le SUV/4x4 ne doit donc pas trop retoucher son style. Un restylage qui sera dévoilé en première mondiale lors de la quinzaine de Francfort.
