Francfort 2009 live : Brabus E V12
Appelez la baron noir, chevalier noir ou autre, la Classe S V12R biturbo ?! Loin. Le sorcier de Bottrop va ici plus loin encore. Un autre tour démoniaque de magie. Noire forcément.
Appelez la baron noir, chevalier noir ou autre, la Classe S V12R biturbo ?! Loin. Le sorcier de Bottrop va ici plus loin encore. Un autre tour démoniaque de magie. Noire forcément.
Appelez la baron noir, chevalier noir ou autre, la Brabus E V12 fait peur. Une peur à tous les stades comme sa démesure de puissance lui permettant de s'octroyer le titre de berline la plus rapide et la plus puissante du monde. Mais où sont donc passés les anémiques 750 ch offerts par la Classe S V12R biturbo ?! Loin. Le sorcier de Bottrop va ici plus loin encore. Un autre tour démoniaque de magie. Noire forcément.
0 à 100 km/h plié en 3,7 s, 0 à 200 km/h expédié en 9,9 s et 0 à 300 km/h anéanti ende 23,9 s pour la coquette vitesse de pointe de 370 km/h. Peut mieux faire ? Qui sait le compteur affichant pour sa part le seuil de 400 km/h.
Voici les performances résumées de la Brabus E V12 forte de 800 ch tirés de son V12 réalésé à 6.3 l. Le croiseur allemand de la route entre dans une autre sphère, celle de la folie douce. 100 % furtif. Toutes les informations complémentaires sont à retrouver en cliquant sur ce lien. Ci-dessous le monstre germanique en photos.
A lire également. Francfort 2009 : Brabus E V12 et Francfort 2009 : Brabus S V12 R Biturbo 750 ch.
Appelez la baron noir, chevalier noir ou autre, la Classe S V12R biturbo ?! Loin. Le sorcier de Bottrop va ici plus loin encore. Un autre tour démoniaque de magie. Noire forcément.
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