L'an prochain, en Formule 1, Honda aura de nouveau tout à prouver. Pour la peine, le haut management est à nouveau restructuré.

Exit McLaren, bonjour Toro Rosso et les "accomodations" de Red Bull Technologies. Pour préparer la saison 2018 au mieux, Honda change tout ou presque. Le constructeur japonais a décidé de supprimer tout simplement le poste de manager général du projet F1, fonction qui était jusqu'alors assurée par Yusuke Hasegawa. Rappelons que ce dernier avait lui-même succédé en début d'année 2016 à Yasuhisa Arai. Décidément, en F1, les révolutions sont rapides.

Arrivée de Toyoharu Tanabe

Yusuke Hasegawa va probablement retrouver une vie plus tranquille puisqu'à compter du 1er janvier prochain il deviendra responsable de recherche au Honda Institute of Technology. C'est à cette même date que Toyoharu Tanabe deviendra pour sa part directeur technique de Honda R&D UK, Tanabe étant actuellement manager de Honda Performance Development (HPD) impliqué aux Etats-Unis en Indycar et en IMSA (programme Acura), avec la réussite que l'on sait. Tanabe devrait se concentrer sur la course et les essais alors que d'autres ajustements sont attendus, notamment côté moteur. Précisons que, pour avoir été ingénieur de Berger (années McLaren) et Button (années BAR), Tanabe connaît bien le monde de la Formule 1.