Selon le magazine italien Quattroruote, le partenaire mystérieux auquel faisait allusion Sergio Marchionne dans ses dernieres allocutions est Ford Europe. Le deal débuterait par une coopération étroite en vue de produire la petite Fiat que tout le monde attend depuis la présentation de la mignonne Trépiuno de Genève 2004. L'architecture étudiée avec Ford servirait également à la remplaçante de la vieillissante Ka. Même si l'info ne mentionne qu'un partenariat pour ce modèle, l'appétit vient en mangeant et l'idée d'une collaboration plus longue est dans l'air. La divorce Fiat/GM n'aura donc pas échaudé les italiens qui trouvent en Ford un partenaire plus à leur taille, avec des ambitions en adéquation avec leur propres désirs sans risque d'ingestion malvenue. Tous nos voeux de bonheur et plein de belles autos.
Zapping Le Blogauto Essai Citroën e-C4X de 136ch
Selon le magazine italien Quattroruote, le partenaire mystérieux auquel faisait allusion Sergio Marchionne dans ses dernieres allocutions est Ford Europe. Le deal débuterait par une coopération étroite en vue de produire la petite Fiat que tout le monde attend depuis la présentation de la mignonne Trépiuno de Genève 2004. L'architecture étudiée avec Ford servirait également à la remplaçante de la vieillissante Ka. Même si l'info ne mentionne qu'un partenariat pour ce modèle, l'appétit vient en mangeant et l'idée d'une collaboration plus longue est dans l'air. La divorce Fiat/GM n'aura donc pas échaudé les italiens qui trouvent en Ford un partenaire plus à leur taille, avec des ambitions en adéquation avec leur propres désirs sans risque d'ingestion malvenue. Tous nos voeux de bonheur et plein de belles autos.
Selon le magazine italien Quattroruote, le partenaire mystérieux auquel faisait allusion Sergio Marchionne dans ses dernieres allocutions est Ford Europe. Le deal débuterait par une coopération étroite en vue de produire la petite Fiat que tout le monde attend depuis la présentation de la mignonne Trépiuno de Genève 2004. L'architecture étudiée avec Ford servirait également à la remplaçante de la vieillissante Ka. Même si l'info ne mentionne qu'un partenariat pour ce modèle, l'appétit vient en mangeant et l'idée d'une collaboration plus longue est dans l'air. La divorce Fiat/GM n'aura donc pas échaudé les italiens qui trouvent en Ford un partenaire plus à leur taille, avec des ambitions en adéquation avec leur propres désirs sans risque d'ingestion malvenue. Tous nos voeux de bonheur et plein de belles autos.
