Circuler la nuit et redouter un accident. Reprenant une étude à son compte Ford annonce que 81 % des automobilistes européens craignent de rouler une fois le soleil couché.

Une personne sondée sur cinq précise redouter une collision avec un piéton.

Chez Ford on entend donc rassurer les clients avec le dernier système de détection des piétons qui fonctionne de jour comme de nuit  et qui continue de traiter différemment les piétons et l'environnement de la route.

Cette évolution se compose d'un radar implanté au niveau du pare-choc avant et d'une caméra sur le pare-brise avec trente images à la seconde.

Le tout est couplé au système de freinage automatique d'urgence avec des alertes sonores puis avertissements visuels. Si le conducteur ne réagit pas et ne freine pas la voiture s'en charge automatiquement.

La nouvelle Fiesta qui sera prochainement commercialisée en Europe héritera en primeur de cette évolution. La technologie se répandra ensuite au début de l'année prochaine sur les F-150 et Mustang en Amérique du Nord.

Source : Ford.

Crédit illustration : Ford.