Alors que Fiesta S2000 déjà créditée de plus de 3 000 km de tests. Et c'est peut dire déjà que visuellement la Fiesta en impose avec son bouclier avant proéminent, son aileron arrière aérodynamique sur une carrosserie monocoque et des panneaux composites. Mise au point par l’équipe britannique M-Sport, partenaire du constructeur, cette Fiesta S200 vient d'être présentée en Grande-Bretagne du côté de Cumbrian.
Alors que Citroën peaufine son arme de DS3, Ford et M-Sport viennent de lever le voile sur leur arme de rallye à savoir la Fiesta S2000 déjà créditée de plus de 3 000 km de tests. Et c'est peut dire déjà que visuellement la Fiesta en impose avec son bouclier avant proéminent, son aileron arrière aérodynamique sur une carrosserie monocoque et des panneaux composites. Mise au point par l’équipe britannique M-Sport, partenaire du constructeur, cette Fiesta S200 vient d'être présentée en Grande-Bretagne du côté de Cumbrian.
Pour mouvoir cette belle Fiesta Super 2000 bleue et blanche, on trouve la présence d'un moteur 2 l 16 soupapes développant une puissance de 280 ch (couple de 260 Nm) couplé à une boîte séquentielle à 6 rapports en transmission intégrale.
Niveau gabarit, elle affiche une longueur de 3,95 m pour un empattement de 2,85, une largeur de 1,82 m et un poids total de 1 200 kg. La Fiesta S2000 se dévoilera en compétition ce week-end au Rallye d’Écosse lors de la dernière manche du championnat IRC.
La saison prochaine, après l'homologation en janvier, elle disputera divers championnats nationaux, l'IRC mais aussi la future WRC Cup S2000 où, outre la DS3, elle croisera le fer avec les Fabia, 207, etc, etc. Pour toutes les informations complémentaires, Ford et M-Sport proposent de retrouver la Fiesta S2000 sur ce microsite. Après la Focus RS en ligne droite la Focus de WRC, aura-t-droit à une Fiesta RS...
http://www.youtube.com/watch?v=oFsEwVMItpk&hl=fr_FR&fs=1&
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Source : Ford.
Alors que Fiesta S2000 déjà créditée de plus de 3 000 km de tests. Et c'est peut dire déjà que visuellement la Fiesta en impose avec son bouclier avant proéminent, son aileron arrière aérodynamique sur une carrosserie monocoque et des panneaux composites. Mise au point par l’équipe britannique M-Sport, partenaire du constructeur, cette Fiesta S200 vient d'être présentée en Grande-Bretagne du côté de Cumbrian.
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