A l'image de ce qui se passe chez force constructeurs, du côté de la marque de Dearborn on travaille également sur le développement du véhicule autonome/automatisé. Les différentes équipes de recherche et développement ont un calendrier fixé par Ford : 2025, comme année où, normalement,certaines des technologies seront exploitées en série. D'ici là, Ford annonce un partenariat avec deux prestigieuses universités...

Le constructeur américain annonce ainsi un accord de partenariat signé avec l'université de Stanford et celle du Massachusetts Institute of Technology (MIT), deux des plus emblématiques universités américaines où cohabitent de grands cerveaux.

Les différents acteurs vont toujours s’appuyer sur le proto de Ford Fusion Hybrid (récemment dévoilé) pour continuer les différents travaux de recherche et développement. On apprend surtout chaque mission affectée aux deux universités. A Stanford, l'étude des capteurs et de l'environnement quant à la détection des obstacles environnants. Au MIT, l'interaction avec les piétons et les autres véhicules dans la circulation.

"Pour mener à bien notre vision pour l'avenir de la mobilité, nous avons besoin de travailler avec de nombreux nouveaux partenaires dans les secteurs public et privé et nous devons commencer dès aujourd'hui. Travailler avec des partenaires universitaires comme le MIT et Stanford nous permet de répondre à certains des défis à long terme autour de la conduite automatisée tout en explorant des solutions à plus court terme pour offrir une expérience encore plus sûre et efficace pour la conduite", conclut Paul Mascarenas, le directeur technique recherche et innovation chez Ford. Premières concrétisations annoncées en 2025. Soit environ trois petites dizaines d'années avant de voir, dit-on, la voiture autonome dominer le marché.

Source : Ford.

Crédit illustration : Ford.