Après de nouvelles lignes c'est au compartiment moteur que la un nouveau V6 de 305 ch se substituant à l'ancien V6 de 213 ch. Mieux, il consommera et polluera moins que son prédécesseur se rapprochant même selon le constructeur US du V8 de 4.6 l quant aux performances. Cette nouvelle motorisation équipant la Mustang retrouve nos colonnes pour sa première vidéo officielle.
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Après de nouvelles lignes c'est au compartiment moteur que la Ford Mustang vient de recevoir son lot de mises à jour en recevant un nouveau V6 de 305 ch se substituant à l'ancien V6 de 213 ch. Mieux, il consommera et polluera moins que son prédécesseur se rapprochant même selon le constructeur US du V8 de 4.6 l quant aux performances. Cette nouvelle motorisation équipant la Mustang retrouve nos colonnes pour sa première vidéo officielle.
Concrètement en données techniques, ce moteur V6 d'une cylindrée de 3,7 litres à double arbre à cames en tête sous le capot affiche une puissance de 309 ch pour un couple de 380 Nm alors que l'actuel V6 libère 213 ch et 325 Nm de couple. Consommations ? 7,8 l/100 km sur autoroute et 12,3 l/100 km en ville.
Il pourra être couplé à une boîte à six rapports, manuelle ou automatique, et offrira également la possibilité d'incorporer le pack Performance (châssis renforcé, pont court, barres stabilisatrices et suspensions de la Mustang GT, triangle arrière inférieur de la Shelby, roues de 19 pouces et gommes Pirelli à haute adhérence et étriers de frein de la GT). Ci-dessous la première vidéo officielle !
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Après de nouvelles lignes c'est au compartiment moteur que la un nouveau V6 de 305 ch se substituant à l'ancien V6 de 213 ch. Mieux, il consommera et polluera moins que son prédécesseur se rapprochant même selon le constructeur US du V8 de 4.6 l quant aux performances. Cette nouvelle motorisation équipant la Mustang retrouve nos colonnes pour sa première vidéo officielle.