A l'instar de la précédente version, la nouvelle génération de la pony car américaine va prochainement bénéficier d'un traitement entre Ford Racing et le pilote et champion de drift Vaughn Gittin Jr. La Mustang RTR est croquée.
L'auto, dont on ne sait pas encore officiellement ni où ni quand elle sera dévoilée, se laisse donc appréciée à travers quelques esquisses. L'occasion d'apprécier cette Mustang RTR avant son lancement commercial à partir de l'année prochaine chez les revendeurs américains et un pack complet directement installé par les concessionnaires.
Elle sera animée par le 2.3 l EcoBoost ou par le plus puissant V8 Coyote 5.0 l en option. Le reste reprend un traitement connu entre appendices de carrosserie (spoilers, jupes latérales, béquet, diffuseur, etc), calandre, feux, bandes décoratives, jantes, gommes, barres anti-roulis, suspensions et amortisseurs, logo RTR, etc.
Source : Vaughngittin.com
Crédit illustrations : Vaughngittin.com
A l'instar de la précédente version, la nouvelle génération de la pony car américaine va prochainement bénéficier d'un traitement entre Ford Racing et le pilote et champion de drift Vaughn Gittin Jr. La Mustang RTR est croquée.
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