Alors que le débarquement de la Mustang en Europe est programmé pour l'été prochain, le constructeur de Dearborn profite de l'occasion pour dévoiler force chiffres concernant son icône appelée à rejoindre le vieux continent.
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Alors que le débarquement de la Mustang en Europe est programmé pour l'été prochain, le constructeur de Dearborn profite de l'occasion pour dévoiler force chiffres concernant son icône appelée à rejoindre le vieux continent.
Ce sont donc plusieurs chiffres que vient de dévoiler Ford quant à la Mustang européenne qui arrivera prochainement sur les différents marchés européens.
On apprend déjà que l'Américaine a fait l'objet d'un total de 2200 commandes dont plus de la moitié (1200) de l'autre côté de la Manche, des Britanniques qui devront de leur côté attendre l'automne prochain. Pas anodin comme total mais assez loin des 500 000 Ford Mustang ayant été configurées par les amateurs européens.
Ford détaille aussi que la Mustang animée par le V8 5.0 l de 418 ch avale le 0 à 100 km/h en 4,8 s quand ce même exercice demande une seconde pleine supplémentaire avec le le bloc Ecoboost de 314 ch.
Selon la silhouette (fastback ou cabriolet), le moteur et la boite (auto ou manuelle), les niveaux d'émissions de CO2 oscillent entre 179 g/km et 306 g/km.
Rappelons que le prix plancher de la Mustang coupé en France est (hors malus) de 35 000 euros avec le 2.3 l Ecoboost et boîte manuelle six quand avec le V8 5.0 l et boîte manuelle 6 le prix minimum est de 40 000 euros. Pour le cabriolet à configuration identique, le tarif grimpe de 4 000 euros.
Source : Ford.
Crédit vidéo : Ford.
Crédit illustration : Ford.
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Alors que le débarquement de la Mustang en Europe est programmé pour l'été prochain, le constructeur de Dearborn profite de l'occasion pour dévoiler force chiffres concernant son icône appelée à rejoindre le vieux continent.