Deux mois avant le salon de Francfort, les constructeurs laissent filtrer des images des véhicules présentés. Après le coupé de Kia, voici le petit-SUV de Ford, baptisé Kuga. En fait, c'est une évolution du concept car Iosis-X dévoilé au Mondial de l'auto de Paris 2006. Par ailleurs, il reprend la plateforme C1 des Ford Focus/C-Max, Land Rover Freelander, Mazda 3, Volvo V40 et C50. Il sera d'ailleurs produit à Saarlouis avec ses cousines Focus et C-Max.
Deux mois avant le salon de Francfort, les constructeurs laissent filtrer des images des véhicules présentés. Après le coupé de Kia, voici le petit-SUV de Ford, baptisé Kuga. En fait, c'est une évolution du concept car Iosis-X dévoilé au Mondial de l'auto de Paris 2006. Par ailleurs, il reprend la plateforme C1 des Ford Focus/C-Max, Land Rover Freelander, Mazda 3, Volvo V40 et C50. Il sera d'ailleurs produit à Saarlouis avec ses cousines Focus et C-Max.
Dans l'épais communiqué de presse (ils ont réussi à battre Valeo en nombre de néologisme par phrase) où Ford nous explique qu'il est content d'être heureux, il n'y a aucune autre vraie information.
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Deux mois avant le salon de Francfort, les constructeurs laissent filtrer des images des véhicules présentés. Après le coupé de Kia, voici le petit-SUV de Ford, baptisé Kuga. En fait, c'est une évolution du concept car Iosis-X dévoilé au Mondial de l'auto de Paris 2006. Par ailleurs, il reprend la plateforme C1 des Ford Focus/C-Max, Land Rover Freelander, Mazda 3, Volvo V40 et C50. Il sera d'ailleurs produit à Saarlouis avec ses cousines Focus et C-Max.
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