Aujourd’hui est un jour noir pour l’industrie automobile australienne puisque Ford fermera les portes de sa dernière usine, Broadmeadows, présente sur le sol australien, à Melbourne, mettant fin à 91 années de production ininterrompue.
Les dernières Ford Falcon et les derniers Ford Territory ont été assemblés ce vendredi. La première Ford Falcon est une version XR6 de couleur bleue, la deuxième est une XR6 Sprint blanche et la troisième une XR6 Turbo grise. Le dernier Territory est un diesel de couleur argentée. Les quatre véhicules seront mis aux enchères.
Ford commença la production de la Ford T à Geelong en 1925. En 1926, le constructeur ajouta trois usines à Sidney, Brisbane et Adélaïde. Une cinquième usine apparut à côté de Perth en 1930. Jusqu’à l’arrivée de Holden en 1959, Ford dominait le marché australien. L’usine de Broadmeadows fut érigée cette même année et 4 356 628 furent assemblées sur ses chaines de production jusqu’à aujourd’hui.
Avec sa fermeture, ce sont 600 personnes qui perdent leur emploi. Ces salariés ont commencé à suivre des programmes de reconversion avec l’aide des syndicats et du gouvernement australien.
Sur ces 600 salariés, 160 seront redéployés au sein du centre de recherche et développement localisé à Geelong, près de Melbourne. Chargé du développement des produits à destination de la région Asie-Pacifique, le centre a notamment développé les derniers Ford Ranger et Everest. On lui doit aussi l’Escort chinoise et la précédente Ford Figo réservée au marché indien.
Source : Ford
Source photo : Ford
Aujourd’hui est un jour noir pour l’industrie automobile australienne puisque Ford fermera les portes de sa dernière usine, Broadmeadows, présente sur le sol australien, à Melbourne, mettant fin à 91 années de production ininterrompue.
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