Lancer le diaporama Avec 63 % de part de marché du véhicule de police, Ford entend bien conserver sa position de leader en dévoilant la première voiture de police hybride américaine, mais aussi les Ford F150 et Expedition histoire de répondre à tous les besoins du marché américain.
Les patrouilleurs de Los Angeles et de New York vont devoir céder leur berline Ford Police Interceptor motorisée par un V6 pour une Ford Fusion hybride à la silhouette plus fluette. Pas sûr qu’ils apprécient ce changement qui sera toutefois accueilli avec bienveillance par le contribuable.
Accouplé à un petit moteur électrique et une batterie lithium-ion, le 2 litres permet notamment de rouler en mode électrique pur jusqu’à 100 km/h et d’économiser ainsi 3 877 dollars (3 664 euros) par an et par voiture selon Ford.
D’autres patrouilleurs plus fortunés auront bientôt le droit de s’asseoir derrière les volants des nouveaux F-150 et Expedition. Pas de motorisation hybride dans ce cas, mais le choix entre un V8 5 litres et un V6 EcoBoost 3,5 litres. Quel que soit le moteur, la boîte automatique est à 10 rapports. Le confort promet d’être sommaire pour les interpellés. La banquette arrière est par ailleurs remplacée par deux sièges séparés afin de faciliter le nettoyage.
Source : Ford
Source photo : Ford
Avec 63 % de part de marché du véhicule de police, Ford entend bien conserver sa position de leader en dévoilant la première voiture de police hybride américaine, mais aussi les Ford F150 et Expedition histoire de répondre à tous les besoins du marché américain.
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