Dans le courant de l’année, la Tesla Model Y est devenue le véhicule électrique le plus vendu en France, juste avant de se faire détrôner à la fin de l’été par la Dacia Spring) Avec la baisse du prix de la version Propulsion, ce qui lui a permis d’entrer dans la fourchette tarifaire profitant du bonus écologique de 5.000 €, ses immatriculations se sont envolées. La concurrence est donc bien obligée de réagir et Ford a décidé d’entrer dans la bataille. Son Mustang Mach-E, dont les ventes ont bien du mal à décoller, bénéficie depuis quelques jours d’une baisse de prix record ! Plus de 11000 euros de rabais au total et jusqu’à 16000 euros avec le bonus inclus ! ça va faire plaisir à ceux qui l’ont acheté avant…

Chez Ford, La version Standard Range Propulsion de la Mustang Mach-E, avec 440 km d’autonomie, était ainsi affichée depuis avril à 56.990 €, soit bien plus que le prix de la Tesla Model Y Propulsion. Ford a donc mis en place une grosse ristourne afin d’entrer dans la zone du bonus, plafonnée à 47.000 €. La remise totale s’élève ainsi à 11.200 € ! La Mustang Mach-E Propulsion est ainsi affichée dans le configurateur à 45.790 €, soit 200 euros de moins que la Tesla Model Y ! Avec le bonus, le tarif de départ s’affiche ainsi à 40.790 €.

Des prestations alléchantes face à la Model Y

Une offre canon, pour un modèle qui a une autonomie proche de celle du Model Y (qui annonce de son côté 455 km) et a des performances semblables (0 à 100 km/h en 6,9 secondes). L’équipement est de plus complet, avec en série le régulateur adaptatif, l’écran tactile 15,5 pouces, l’aide aux créneaux avec vision 360°, le chargeur téléphone à induction, les sièges avant et le volant chauffants. Reste l’image, car beaucoup de constructeurs anciens ont une légitimité à bâtir dans le nouveau monde des véhicules électriques.

Bon, avec de tels rabais, c’est à se demander si les tarifs pratiqués au départ n’ont pas été très exagérés. Surtout que Ford n'est pas sur le même positionnement premium que son rival californien.