C'est sur une version de 100 ch de son moteur 1,0 l EcoBoost que Ford vient d'annoncer le lancement d'une série baptisée EcoBoost Edition. De quoi effectivement marquer le coup avec l'introduction de cette motorisation située un cran en-dessous celle délivrant 125 ch.
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En parallèle Ford précise que la version 1,0 l EcoBoost de 125 ch a pour l'heure séduit un client sur trois du B-Max. Cette nouvelle version du trois pattes offrant 100 ch (pour 4,9 l/100 km à 114 g/km de CO2) est finalement associée à une version de lancement baptisée EcoBoost Edition.
Cette version, qui repose sur le niveau de finition Trend, hérite de plusieurs équipements supplémentaires à l'instar des packs Audio et Parking, jantes alliage de 15" ou encore vitres arrière surteintées. Comptez 15 990 € comme tarif promotionnel (et provisoire) de lancement.
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C'est sur une version de 100 ch de son moteur 1,0 l EcoBoost que Ford vient d'annoncer le lancement d'une série baptisée EcoBoost Edition. De quoi effectivement marquer le coup avec l'introduction de cette motorisation située un cran en-dessous celle délivrant 125 ch.