Ford abaisse sa participation dans Mazda
Comme Mazda. L'information est désormais officielle, et la participation du groupe américain redescend à présent à 3,5%, et il n'est plus le plus important actionnaire...
Comme Mazda. L'information est désormais officielle, et la participation du groupe américain redescend à présent à 3,5%, et il n'est plus le plus important actionnaire...
Comme annoncé hier, Ford continue à se désengager de son partenaire Mazda. L'information est désormais officielle, et la participation du groupe américain redescend à présent à 3,5%, et il n'est plus le plus important actionnaire...
Depuis plus de 30 ans, Ford était le plus important actionnaire de Mazda. En 1979, Ford rachète 25% du capital du constructeur japonais, puis fera monter cette part à 33,4%, soit une minorité de blocage, en 1998. Mais le besoin d'argent frais pousse Ford vers la sortie et à la fin de 2008, le groupe de Dearborn revend ses parts pour ramener sa participation à 13%. Elle sera par la suite diluée à 11% après à une augmentation de capital.
Aujourd'hui, Ford va encore plus loin et fait descendre sa participation à 3,5% en cédant ses parts. Elle seront revendues à la bourse de Tokyo aux principaux partenaires financiers de Mazda, soit les banques Itochu et Sumitomo. La Chase Manhattan Bank qui possédait 7,1% du capital fin septembre pourrait aussi faire partie des acquéreurs intéressés et sera le principal actionnaire du constructeur.
L'opération ne met toutefois pas un terme aux coopérations techniques entre les deux constructeurs, ni à leurs co-entreprises comme AutoAlliance en Thaïlande ou Changan-Ford-Mazda en Chine.
Comme Mazda. L'information est désormais officielle, et la participation du groupe américain redescend à présent à 3,5%, et il n'est plus le plus important actionnaire...
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