La première urgence pour Fisker, à présent sous contrôle total de Wanxiang, est de reprendre la production de la Karma. Si l'espoir de produire cette grande berline un jour aux Etats-Unis reste toujours affiché, la production se fera dans un premier temps en Finlande chez Valmet. Auparavant, les responsables de la marque confient qu'il y aurait environ 250 bugs à corriger. Plus d'objectif de date en revanche, car on préfère désormais évoquer la recherche de la qualité avant tout.

Et pour la suite ? Fisker confirme par la voix du milliardaire, et propriétaire, Lu Guanqiu qu'un second modèle est en chantier. Sur la base de feu l'Atlantic ? Probablement. La sortie de ce second modèle serait fixé pour 2017, sans doute dans ce cas avec l'exploitation de l'usine de Wilmington (Delaware) qui faisait partie de l'ensemble racheté.

Source : Automotive News