Le Fiat Sedici continue sa carrière essentiellement centrée sur le marché italien et reçoit quelques discrètes évolutions pour le millésime 2012. Au passage, l'équipement se fait plus riche.Le style extérieur n'évolue guère par rapport au lifting de 2009. On notera surtout l'apparition de répétiteurs de clignotants dans les coquilles de rétroviseurs. C'est en fait le seul changement notable, le reste se situe au niveau des coloris, avec les barres de toit peintes sur toutes les versions l'apparition du violet "Viola Ribelle", ou encore de jantes 16" couleur pierre à fusil selon les versions.
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Le Fiat Sedici continue sa carrière essentiellement centrée sur le marché italien et reçoit quelques discrètes évolutions pour le millésime 2012. Au passage, l'équipement se fait plus riche.Le style extérieur n'évolue guère par rapport au lifting de 2009. On notera surtout l'apparition de répétiteurs de clignotants dans les coquilles de rétroviseurs. C'est en fait le seul changement notable, le reste se situe au niveau des coloris, avec les barres de toit peintes sur toutes les versions l'apparition du violet "Viola Ribelle", ou encore de jantes 16" couleur pierre à fusil selon les versions.
La disponibilité des airbags rideaux, de l'ESP ou du système de navigation avec écran tactile de 5" est étendue. A vérifier sur les gammes en France qui ne sont pas encore communiquées.
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Source : Fiat
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Le Fiat Sedici continue sa carrière essentiellement centrée sur le marché italien et reçoit quelques discrètes évolutions pour le millésime 2012. Au passage, l'équipement se fait plus riche.Le style extérieur n'évolue guère par rapport au lifting de 2009. On notera surtout l'apparition de répétiteurs de clignotants dans les coquilles de rétroviseurs. C'est en fait le seul changement notable, le reste se situe au niveau des coloris, avec les barres de toit peintes sur toutes les versions l'apparition du violet "Viola Ribelle", ou encore de jantes 16" couleur pierre à fusil selon les versions.