Fiat 500 Maxi "Piccolo Diavolo": mamie n'a pas dit son dernier mot
Repérée hier au milieu des supercars sur le parking du Tokyo Special Import Motor Show (on y reviendra), voici une Fiat 500 qui est prête pour tout ce que la division Abarth sera capable de lui envoyer avec la nouvelle 500. Née en Italie avant de s'embarquer pour le Soleil Levant, la 500 Maxi est équipée d'un 2l de 190 ch en position centrale arrière, dans une voiture qui fait 750 kg. Elle est l'oeuvre de Ettore Sarandrea, carrossier à Alatri, qui se fera un plaisir de vous faire la même sur demande...
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Repérée hier au milieu des supercars sur le parking du Tokyo Special Import Motor Show (on y reviendra), voici une Fiat 500 qui est prête pour tout ce que la division Abarth sera capable de lui envoyer avec la nouvelle 500. Née en Italie avant de s'embarquer pour le Soleil Levant, la 500 Maxi est équipée d'un 2l de 190 ch en position centrale arrière, dans une voiture qui fait 750 kg. Elle est l'oeuvre de Ettore Sarandrea, carrossier à Alatri, qui se fera un plaisir de vous faire la même sur demande...
Les Japonais, fans de la Cinquecento et ne reculant devant rien lorsqu'il s'agit d'automobile, ne pouvaient que tomber amoureux de ce petit diable. La 500 Maxi est donc désormais distribuée au Japon, ce qui explique sa présence hier sous le soleil de Tokyo, où elle ne s'en laissait pas compter par les bons gros Hummer H2 et autres Escalade garés à côté. L'aïeule en a encore sous la pédale.
Repérée hier au milieu des supercars sur le parking du Tokyo Special Import Motor Show (on y reviendra), voici une Fiat 500 qui est prête pour tout ce que la division Abarth sera capable de lui envoyer avec la nouvelle 500. Née en Italie avant de s'embarquer pour le Soleil Levant, la 500 Maxi est équipée d'un 2l de 190 ch en position centrale arrière, dans une voiture qui fait 750 kg. Elle est l'oeuvre de Ettore Sarandrea, carrossier à Alatri, qui se fera un plaisir de vous faire la même sur demande...
