FCA cherche à empêcher l’importation du Mahindra Roxor aux États-Unis
Fiat Chrysler Automobiles a déposé une plainte visant à empêcher le constructeur indien Mahindra & Mahindra d’importer le Roxor, un tout-terrain ressemblant à la Jeep Wrangler.
Fiat Chrysler Automobiles a déposé une plainte visant à empêcher le constructeur indien Mahindra & Mahindra d’importer le Roxor, un tout-terrain ressemblant à la Jeep Wrangler.
Le groupe Fiat Chrysler a déposé la plainte le 1er août à la Commission du commerce international des États-Unis, affirmant que le Mahindra Roxor enfreint les principales caractéristiques du style de la Wangler.
Le constructeur italo-américain explique que le Roxor est une « une copie presque identique du design » avec « ses formes carrées, ses panneaux latéraux plats et une partie arrière se terminant à peu près à la même hauteur que le capot “
Fiat Chrysler Automobiles a également déclaré que les importations de Roxor le menacent commercialement, car le modèle de Mahindra est vendu moins cher que les Jeep Wrangler. Mahindra produit les pièces du Roxor en Inde où la main d’œuvre est moins chère, puis les fait assembler aux États-Unis, dans l’usine du Michigan.
De plus en plus dépendant de la marque Jeep, le groupe FCA est d’autant plus prompt à porter plainte que Mahindra a annoncé en novembre dernier un investissement de 230 millions de dollars pour bâtir une usine à Pontiac dans le Michigan et y produire le Roxor.
Fiat Chrysler Automobiles a déposé une plainte visant à empêcher le constructeur indien Mahindra & Mahindra d’importer le Roxor, un tout-terrain ressemblant à la Jeep Wrangler.
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