Tout semble prêt pour couler les fondations de ce que sera la F1 jusqu'en 2012. Par la voix de RENAULT, le GPMA est prêt à enterrer la hache de guerre avec tonton Bernie. Pour un accord commercial qui assurerait la paix des braves.
Zapping Le Blogauto Essai de la Cupra Born en Laponie
Tout semble prêt pour couler les fondations de ce que sera la F1 jusqu'en 2012. Par la voix de RENAULT, le GPMA est prêt à enterrer la hache de guerre avec tonton Bernie. Pour un accord commercial qui assurerait la paix des braves.
Mais à côté de cette nouvelle ère qui se dessine, RENAULT se prépare à badger ses F1 NISSAN. Et ce, dès 2008...
Cette évolution serait-elle la reconnaissance que le losange est définitivement un généraliste alors que les chances de survie d'un haut de gamme viable ne seraient acceptables que s'il s'appelle NISSAN ? Ce qui est certain, c'est que le marketing a tranché; associer une CLIO à une F1 relèvait de plus en plus de la gageure, alors que l'associer à une luxueuse NISSAN n'est pas de la mission impossible.
Le losange mettrait-il ainsi ses ambitions en berne à se faire une place parmi le segment haut de gamme ? A défaut la démarche ressemblerait presque à un aveu d'impuissance.
En tous cas, la conjoncture qui se dessine annonce une nouvelle franchement pas mauvaise; la poursuite du groupe en F1.
Tout semble prêt pour couler les fondations de ce que sera la F1 jusqu'en 2012. Par la voix de RENAULT, le GPMA est prêt à enterrer la hache de guerre avec tonton Bernie. Pour un accord commercial qui assurerait la paix des braves.