F1 : Sergio Marchionne menace
par La rédaction

F1 : Sergio Marchionne menace

Sergio Marchionne est un habitué des déclarations pour se faire remarquer. Le grand patron de FCA n'est notamment pas tendre avec les possibles changements qui attendent la F1.

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Comme les autres constructeurs actuellement engagés en championnat du monde de Formule 1, Ferrari n'a pas apprécié la nouvelle réglementation moteur proposée pour 2021.

Sergio Marchionne monte d'un ton

Sergio Marchionne a renouvelé ses menaces à l'occasion de la réunion d'avant fêtes de Nöel à Maranello. Pour lui, une nouvelle réglementation imposant une simplification des moteurs irait à l'opposé de l'esprit même de la F1 : "Ce qui m'ennuie le plus, c'est qu'un homme expérimenté comme Ross Brawn cherche des règles qui vont à l'encontre de l'ADN de la Formule 1. Faire des voitures avec des moteurs plus simples et moins chers, c'est comme le NASCAR, ça ne nous intéresse pas". Ces nouvelles règles remettraient aussi en cause des années et des millions d'investissements dans les V6 turbos hybrides.

Si les grandes instances n'écoutent pas ces menaces, Marchionne n'hésite pas à clamer qu'il se retirerait du championnat. Il se verrait même inciter d'autres équipes à faire de même : "Sinon, Ferrari partira. S'ils (les sceptiques) pensent que nous bluffons, ils jouent avec le feu. Je pense que Ferrari a la force d'entraîner d'autres écuries vers un championnat alternatif".

Encore une fois avec l'homme fort du groupe transalpin, tout n'est pas à prendre au pied de la lettre. Mais on peut imaginer que ces pressions pourraient faire réfléchir Liberty Media. Surtout si Renault et Mercedes s'en mêlaient. A moins qu'une arrivée de nouveaux participants ne les oblige à revoir leur point de vue.

Enfin, plus concret cette fois-ci, la présentation de la monoplace 2018 aurait été annoncée pour le 22 février.

Source : Gazzetta dello Sport via Reuters

Photo : FCA

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Sergio Marchionne est un habitué des déclarations pour se faire remarquer. Le grand patron de FCA n'est notamment pas tendre avec les possibles changements qui attendent la F1.

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