L'organisme indépendant de sécurité européen dévoile ses derniers résultats après la redoutable épreuve du crash-test. Si la notation s'est endurcie depuis le passage des dernières règles de notation, deux modèles passés à ce révélateur réussissent cependant à décrocher la note maximale. Ces deux modèles crédités de cinq étoiles sont donc l'Mazda CX-7.
L'organisme indépendant de sécurité européen dévoile ses derniers résultats après la redoutable épreuve du crash-test. Si la notation s'est endurcie depuis le passage des dernières règles de notation, deux modèles passés à ce révélateur réussissent cependant à décrocher la note maximale. Ces deux modèles crédités de cinq étoiles sont donc l'Alfa Romeo Giulietta et la BMW Série 5. Le résultat s'avère en revanche un cran inférieur pour la Mazda CX-7.
Plus en détails et reprenant les catégories de l'EuroNCAP, la Giulietta décroche des scores de satisfaction de 97 % en protection adultes, 85 % en protection enfants et 63 % en protection des piétons ou 86 % quant à ses systèmes de sécurité.
Dans le même ordre, la BMW Série 5 s'offre des scores de 95/100, 83/100, 78/100 et 100/100. Enfin la Mazda CX-7, quatre étoiles au compteur, obtient des pourcentages de réussite de 76 %, 79 %, 43 % et 71 %. Modèle par modèle, l'EuroNCAP détaille tout via ce lien.
A voir également. Galerie Genève 2010 live : Alfa Romeo Giulietta.
Source : EuroNCAP.
L'organisme indépendant de sécurité européen dévoile ses derniers résultats après la redoutable épreuve du crash-test. Si la notation s'est endurcie depuis le passage des dernières règles de notation, deux modèles passés à ce révélateur réussissent cependant à décrocher la note maximale. Ces deux modèles crédités de cinq étoiles sont donc l'Mazda CX-7.
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