Née fin 2004, la Citroën C4 est proche de sa demi-vie, ce qui signifie que son restylage est imminent. La C-Quatre, nouvelle version réservée à la Chine, donne un avant-goût précis de ce que sera la C4 restylée, prévue pour septembre.
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Pour la Chine, le nom est francisé, histoire de faire écho aux C-Triomphe et C-Elysée déjà en vente dans l'empire du milieu. La C4 devient donc C-Quatre, en se parant de nouveaux appas : nouveau bouclier avant, touches de chrome sur les appuis de vitres et sur le bas du hayon, jantes inédites. Les inspirations sont claires, la C5 d'un côté pour le chrome et le C4 Picasso de l'autre pour la bouche avant. Le tout pour une montée en gamme visuelle, montrant que le style si particulier de cette compacte n'a pas vraiment vieilli. Mieux, ce restylage corrige le principal défaut de l'actuelle version, son avant saturé de lignes horizontales. La "nôtre" sera légèrement différente de cette chinoise au chevron et devrait adopter une calandre légèrement différente ainsi qu'un barre support de plaque noire.
Née fin 2004, la Citroën C4 est proche de sa demi-vie, ce qui signifie que son restylage est imminent. La C-Quatre, nouvelle version réservée à la Chine, donne un avant-goût précis de ce que sera la C4 restylée, prévue pour septembre.