La vague des rappels orchestrée par le groupe américain General Motors continue. Le groupe annonce cette fois six rappels d'un coup. A ce rythme là, plus aucune auto présente au catalogue n'aura pas été rappelée d'ici à la fin de l'exercice 2014.

Ces nouveaux rappels s'ajoutent aux nombreux précédents. Et continuent de faire grimper le nombre total d'autos rappelées depuis le début de l'année 2014 : le volume global tutoie désormais la barre des trente millions d'exemplaires. Oui, cela commence à faire beaucoup.

Quid des six derniers rappels en date ? Le groupe américain, échaudé par l'affaire des rappels trop tardivement lancés (malgré sa connaissance des défauts pointés), rappelle désormais dès qu'un problème, "petit ou grand", est identifié. Les six rappels englobent un total de 717 949 unités.

Le plus gros du continent touche 414 333 Buick Regal et Lacrosse (2011-2012), Chevrolet Equinox et GMC Terrain (2012-2012) ou Cadillac SRX (2010-2012) pour un problème de bouton et ajustement du siège passager. Le verrou assurant le réglage du maintien du siège en hauteur pourrait tomber ou casser.

Ajoutez à ceci 120 426 Chevrolet Malibu (2013) et Buick Regal (2011-2013) pour un défaut d'indication si une ampoule de l'éclairage avant a grillé. Enfin, 57 242 Chevrolet Impala (2014) sont aussi concernées pour un problème au niveau de la direction assistée électrique. Et puis, citons aussi 1919 Spark MY 2014-2015 (bras de suspension inférieur) ou 22 Chevrolet Tahoe / Suburban et GMC Yukon / Yukon Denali MY 2015 pour un défaut de fixation des barres de toit.

Quasiment trente millions d'autos rappelées à la fin du mois de juillet : quel volume total à la fin de cet exercice 2014  ?

Source : GM.

Crédit illustration : GM.