Est-ce que Chrysler a réussi son défi de réinventer le segment? À mon avis, probablement pas. Par contre, il est évident que le constructeur américain a fait un pas de géant et, sans aucun doute, peut désormais se comparer aux japonaises Toyota Sienna et Honda Odyssey. Notamment, la Chrysler Town and Country est plus équipée, plus agréable à regarder et mieux pensée. Sur la route, lévolution est plus radicale, il sagit aujourdhui dun véhicule bien équilibré, convivial et silencieux.
Avec Volkswagen qui vient de présenter la Routan, une Town and Country ou Grand Caravan rebadgée aux couleurs du constructeur allemand, Chrysler restera sans aucun doute le leader de ce segment.
Appréciation personnelle : 8,5 sur 10
Point positifs :
l'espace intérieur impressionnant et la polyvalence des sièges Stown Go;
les sièges Swivel 'n Go qui permettent dêtre assis en face de la troisième rangée;
léclairage daccueil dans lhabitacle et celle des lampes de lecture;
la tenue de route, la transmission et la puissance du V6 de 4,0 litres;
le système de divertissement plus que complet;
le confort des sièges et design intérieur du véhicule;
le prix agressif versus lensemble des équipements à bord;
Points négatifs :
la consommation dessence qui est très élevée;
la qualité dassemblage et la fiabilité non éprouvée;
le design assez conservateur à lextérieur;
l'espace limité à larrière pour quatre adultes;
Prix du véhicule essayé:
- Town and Country Limited (avec options) : 45 765 dollars candiens
- Grand Voyageur Limited (France): 46 600 euros
Prix de base :
- Town and Country Touring : 32 645 dollars canadiens
- Grand Voyageur (France): 36 000 euros
Galerie de l'essai (photographies par Luc Bernard, collaboration spéciale):
Galerie de Chrysler :
Essai en quatre parties:
Essai de la Town & Country 2008 [1 de 4]
Essai de la Town & Country 2008 [2 de 4]
Essai de la Town & Country 2008 [3 de 4]
Essai de la Town & Country 2008 [4 de 4]
Lire aussi:
Dodge Grand Caravan
Chrysler Town Country Black Jack, viva Las Vegas !
Salon de Chicago : Volkswagen Routan.
Vidéo du Volkswagen Routan à Chicago
Pour résumer
Est-ce que Chrysler a réussi son défi de réinventer le segment? À mon avis, probablement pas. Par contre, il est évident que le constructeur américain a fait un pas de géant et, sans aucun doute, peut désormais se comparer aux japonaises Toyota Sienna et Honda Odyssey. Notamment, la Chrysler Town and Country est plus équipée, plus agréable à regarder et mieux pensée. Sur la route, lévolution est plus radicale, il sagit aujourdhui dun véhicule bien équilibré, convivial et silencieux.
