Si ce sont General Motors et Toyota qui viennent récemment d'émailler l'actualité auto dans le domaine des rappels, les constructeurs européens ne sont évidemment pas épargnés. Chez le constructeur à l'hélice, on va ainsi battre le rappel pour quelques 500 000 exemplaires.
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C'est un souci au niveau de vis compartiment moteur pouvant se briser, se détacher et abîmer le moteur qui conduit le constructeur allemand à battre le rappel pour environ 500 000 exemplaires. On recense exactement 232 000 véhicules commercialisés sur le marchés chinois contre 156 000 sur le marché américain.
Parmi les modèles concernés tous en motorisation six cylindres (produits entre septembre 2009 et novembre 2011), on retrouve des Série 1, Série 3, Série 5 et Série 5 GT, Série 7, X3, X5, Z4, entre autres. Il est ici question d'un rappel à titre préventif et BMW n'aurait eu écho d'aucun accident en lien direct avec ce problème.
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Si ce sont General Motors et Toyota qui viennent récemment d'émailler l'actualité auto dans le domaine des rappels, les constructeurs européens ne sont évidemment pas épargnés. Chez le constructeur à l'hélice, on va ainsi battre le rappel pour quelques 500 000 exemplaires.