Le véhicule urbain conceptualisé par Toyota sous la forme de lEndo au salon de Francfort prend corps. Croisement improbable entre une ForTwo et une 1007, lEndo se veut le meilleur des deux propositions, en éliminant les coûteuses portes coulissantes de lune et en ajoutant les deux places qui font défaut à lautre. Le pari est osé quand on sait combien la vie est dure pour les citadines de Poissy et dHambach
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Le véhicule urbain conceptualisé par Toyota sous la forme de lEndo au salon de Francfort prend corps. Croisement improbable entre une ForTwo et une 1007, lEndo se veut le meilleur des deux propositions, en éliminant les coûteuses portes coulissantes de lune et en ajoutant les deux places qui font défaut à lautre. Le pari est osé quand on sait combien la vie est dure pour les citadines de Poissy et dHambach
Les prototypes circulant au Japon annoncent l'arrivée lan prochain dune Endo fidèle au concept francfortois. Avec des solutions daménagement plus conventionnelles et moins onéreuses. Une approche à coûts maîtrisés, voilà ce qui a peut-être manqué aux Peugeot et Smart
Le véhicule urbain conceptualisé par Toyota sous la forme de lEndo au salon de Francfort prend corps. Croisement improbable entre une ForTwo et une 1007, lEndo se veut le meilleur des deux propositions, en éliminant les coûteuses portes coulissantes de lune et en ajoutant les deux places qui font défaut à lautre. Le pari est osé quand on sait combien la vie est dure pour les citadines de Poissy et dHambach