Le marché des compactes délurées est en plein essor. La Clio RS qui était encore la référence il y a peu est de plus en plus contestée. Vous lui avez d'ailleurs préféré la 207 RC lors d'un sondage sur le blogauto. Cette fois ci c'est Tiff Needle de 5th gear qui teste une concurrente, la Corsa OPC. Le 1,6 turbo va-t'il foudroyer le 2,0l atmo de la française? La réponse est dans la vidéo. Le moins que l'on puisse dire, c'est que la Clio a un train arrière que M. Ragnotti en personne ne renierai pas...
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Le marché des compactes délurées est en plein essor. La Clio RS qui était encore la référence il y a peu est de plus en plus contestée. Vous lui avez d'ailleurs préféré la 207 RC lors d'un sondage sur le blogauto. Cette fois ci c'est Tiff Needle de 5th gear qui teste une concurrente, la Corsa OPC. Le 1,6 turbo va-t'il foudroyer le 2,0l atmo de la française? La réponse est dans la vidéo. Le moins que l'on puisse dire, c'est que la Clio a un train arrière que M. Ragnotti en personne ne renierai pas...
Le marché des compactes délurées est en plein essor. La Clio RS qui était encore la référence il y a peu est de plus en plus contestée. Vous lui avez d'ailleurs préféré la 207 RC lors d'un sondage sur le blogauto. Cette fois ci c'est Tiff Needle de 5th gear qui teste une concurrente, la Corsa OPC. Le 1,6 turbo va-t'il foudroyer le 2,0l atmo de la française? La réponse est dans la vidéo. Le moins que l'on puisse dire, c'est que la Clio a un train arrière que M. Ragnotti en personne ne renierai pas...
