En lançant sa ligne « DS », Citroën s’est avancée dans la catégorie Premium. Une nouveauté pour la marque française qui s’est alignée sur l’idée des marques rivales et qui a poussé encore un peu plus loin le concept… avec réussite.
Les carnets de commandes sont pleins. Les délais d’attente commencent même à freiner certains acheteurs pourtant conquis. La DS3 est une vraie réussite. A tel point que le rythme d’environ 200 véhicules par jour a été doublé pour atteindre 420 voitures.
La donnée qui marque : sur les 1000 premières DS3 fabriquées, seules 17 étaient semblables, annonce Thierry Guidevaux, responsable qualité, dans le dernier numéro de Capital.
Et cette personnalisation a un prix. Affichée à 15 400 euros en version de base, la DS3 se vend en moyenne à 20 500 euros. Outre le moteur et la finition, les options de personnalisation font grimper le nombre de clients autant que la note : 420 euros pour le toit d’un autre couleur (4 acheteurs sur 5 l’ajoute au bon de commande), et un « kit décor » quasiment aussi demandé…
Et vous, quelle DS3 avez-vous (auriez-vous) ? A voir dans le configurateur Citroën…
Essai Citroën DS3 1.6 HDI 90 et 1.4 VTI 95
En lançant sa ligne « DS », Citroën s’est avancée dans la catégorie Premium. Une nouveauté pour la marque française qui s’est alignée sur l’idée des marques rivales et qui a poussé encore un peu plus loin le concept… avec réussite.
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
